Makambo ya mike
Flux ya Processus Standard
Chargement → Dégraisse chimique & rinçage → Conditionnement ya likolo → Kokauka na mopepe ya molunge → Ko refroidir → Kolongola mputulu na électrostatique → Puvérisation ya primer → Niveau → Puvérisation ya basecoat → Niveau → Puvérisation claire → Niveau → Curing → Refroidissement ya mopepe → Inspection & Retravail → Déchargement
Système ya prétraitement
Elongolaka mafuta, mafuta, rouille, biloko oyo ebimisaka moule mpe biloko oyo ebebisaka; ebongisaka tension ya surface mpo na adhésion makasi.
- Kolongola mafuta: Kopupola/kozindisa na mai na kati ya alcalin;45±5 degré , 3–5 min; mafuta oyo etikali Moke to ekokani na0.03%
- Kosukola: Mai ya robinet ya ba étapes ebele + kosukola ya suka ya mayi ya DI; conductivité Moke to ekokani na5 μS/cm ya monene
- Revêtement ya mbongwana: Phosphating/nano‐céramique; kilo ya kozipa0.8–1.2 g/m²; spray ya mungwa Monene koleka to ekokani na500 h
- Kokaukisa: Four ya mopepe ya molunge;60–85 degré , 12–18 min; temp uniformité ya tango±1,5 degré
- Tension ya Surface: Monene koleka to ekokani na42 mN/m(plastique); Monene koleka to ekokani na38 mN/m(libende)
Système ya Stand ya Spray ya propre
Design ya kokangama mobimba, ya pression négative, sans poussière mpo na koboya contamination croisée.
- Contrôle ya climat: 23±2 degré , 60±5%RH; ISOKelasi ya 8bopɛto
- Kosimba mopepe: Alimentation ya likolo/échappement ya se;8,000–12,000 m³/h; pression ya mabe−15 kino −25 Pa
- Filtration ya kosala: G4+F8+H13 biteni misato;Monene koleka to ekokani na 99,97% @0,3 μm
- Ba Zones ya Niveau: Bonsomi;6–12 minna eteni moko; mputulu ekweaka Moke to ekokani na1 particule/m3 ( Monene koleka to ekokani na 0,5 μm)
Système de pulvérisation électrostatique robotique (Unité clé) .
Mpo na biteni ya 3D ya mindɔndɔmindɔndɔ (reservoir, carillage, cadre); efficacité ya transfert ya likolo mpe uniformité.
- Ba Robots ya Spray: 6‐axe oyo ezali; kozongela makambo±0,02 mm; kokoma1.800–2.500 mm; programmation hors ligne + 3D simulation ya kosala
- Atomizer Rotatif Électrostatique: Vitesi30.000–70.000 na rpm; tension oyo ezali na kati60–100 kV; ya sika50–120 μA; koleka ya langi100–500 mL/min
- Kosala atomisation: Taille ya particule10–20 μm; ultra‐fine, oyo ezali ndenge moko
- Épaisseur ya Film:
Primer ya liboso:18–25 μm(libende);15–20 μm(plastique) .
Basecoat ya nse:22–35 μm(ya makasi/ya bibende) .
Manzaka ya polele:35–50 μm
Kokanga motema:±3 μm
- Efficacité ya Transfert: Monene koleka to ekokani na85%(vs. 40–50% minduki ya momesano)
Système ya Four ya Curing
Recirculation ya mopepe ya molunge; contrôle ya température ya gradient mpo na kopekisa ko bubble/rides.
- Kopelisa molunge: Gaz/électrique/diesel ekoki kozala na bolingi; kosala recirculation mobimba
- Profil ya kobikisa:
Primer ya liboso:85±5 degré , 15–20 min
Basecoat ya nse:75±5 degré , 10–15 min
Manzaka ya polele:110±10 degré , 20–30 min
- Kozala na boyokani: ±2 degré; kobungisa molunge Moke koleka to ekokani na8%; isolation na yango80–100 mm
Système ya transport
- Lolenge: Monyololo ya suspension ya likolo + convoyeur ya skid; bolandi ya servo
- Vitesi: 5–18 m/min(azangi matambe) .
- Kokotisa biloko: 30–80 kg/eloko ya kokangama
- Bosikisiki ya positionnement: ±0,5 mm
- Tango ya kosala: Mokolo ya 24/7; taux ya échec ya mbula na mbula Moke to ekokani na1.2%
Système ya bobateli zinga zinga
- Traitement ya Mist ya Peinture: Scrubber humide + filtre ya sac; efficacité Monene koleka to ekokani na99%
- Bokiti ya VOC: RTO;emission Moke to ekokani na50 mg/m3 na yango(Mobeko ya UE/GB)
- Makelele: Moke koleka to ekokani na75 dB(A) ya .
Ezaleli Na Avantage
1. Qualité Supérieure & ConstanteAtomizer rotatif électrostatique epesaka ba finitions ya lisse, ya haute‐gloss na poso ya orange moke; mbuma Monene koleka to ekokani na98.5%; ekokisaka mibeko ya OEM mpo na mituka ya likolo mpe mituka ya roues mibale ya EV.
2. Utilisation ya peinture ultra‐haut & OPEX ya nseEfficacité ya transfert Monene koleka to ekokani na85%; ebombaka35–45%peinture vs. minduki ya maboko; bosoto moke, ba frais ya entretien mpe ya consommation ekiti.
3. Adhésion & Durabilité ya malamu mpenzaPrétraitement professionnel + activation e assure résistance ya long terme na corrosion, UV, ba rayures na impact;Monene koleka to ekokani na mbula 8kozala na ntango ya mabelé na libándá; fade/crack/peel te.
4. Productivité ya likolo & Mosala ya nseAutomatisation mobimba; ntango ya cycle3–5 min/eteni; mosala ya 24/7; ekitisaka mosala mpe mabunga ya bato; ebongisaka vitesse ya livraison.
5. Kotosa mibeko ya makasi ya bokengi & zinga zingaStand ya pression négative epekisaka brume ya peinture ekima; design oyo ekoki kopanzana te; ba émissions ekokisaka CE ya UE mpe mibeko ya mboka; esika ya mosala oyo ezali na likama te.
6. Production Flexible & Compatibilité ya largeAsalaka na biloko nyonso ya monene ya mituka mibale mpe mitindo ya langi; mbongwana ya nokinoki ya modɛlɛ/langi; ebongi mpo na ba cadres, ba réservoirs, ba carneaux, ba roues mpe ba pièces ya plastique.
7. Fiabilité ya likolo & Vie ya Service ya molayiBa composants ya base oyo ewutaka na ba marques premium; taux ya échec ya mbula na mbula Moke to ekokani na1.2%; bomoi ya mosala Monene koleka to ekokani naMbula 15; entretien ya moke, ROI ya likolo.
Makambo oyo etali yango
Tozali kosala ba lignes ya pulvérisation personnalisée mpe ba procédés mpo na ba composants nionso ya roues mibale-, oyo ebongisami na forme na yango, matériel mpe ba besoins ya revêtement.
Ba systèmes automatiques na biso epesaka ba revêtements uniformes, ya haute-adhésion pona ba parties ya minene lokola ba corps na ba cadres.
Technologie na biso ya pulvérisation ya malamu e assurer ba finitions ya précision ya likolo- pona ba petites composants ya précision lokola ba guidons na ba roues.
| Kombo ya Bisaleli | Ligne de production ya peinture automatique ya deux-roues |
| Ba Pièces de Travail oyo ekoki kosalelama | Cadre ya moto / motuka ya kura, coquille ya nzoto, réservoir ya carburant, carine, accessoires ya plastique & métal |
| Ba Revêtements oyo ekoki kosalelama | Peinture à base ya mayi-, peinture solvant, primer, topcoat, peinture anti-corrosion |
| Lolenge ya Convoyeur | Monyololo ya kokangama likolo / Convoyeur ya skid (optionnel) . |
| Vitesse ya Convoyeur | 0.4–4 m/min, régulation ya vitesse sans pas |
| Température ya kokauka | Température ya chambre ~ 120 degrés , PID contrôle précis |
| Mode ya ko pulvériser | Puvérisation réciprocateur / Puvérisation ya robot / Puvérisation manuelle optionnelle |
| Esika ya mosala | Cabine ya pulvérisation sans poussière-ya fermé, système ya température & humidité constante optionnelle |
| Système ya zinga zinga | Filtration ya brume ya peinture + purification ya gaz ya bosoto, émission ya VOC moke |
| Mobeko ya kotosa mibeko | CE, RoHS mpe ba normes ya sécurité industrielle & environnementale oyo etali yango |
| Personnalisation na ndenge ya moto ye moko | Bolai ya ligne, nombre ya station, taille na configuration ya processus ezali na demande |
Bisika ya kosɛnga mosala
| Elanga | Makambo ya mike |
|---|---|
| Basali ya mituka mibale-roues ya mobimba | Serve peinture globale ya ba moto na ba véhicules électriques pona production en masse. |
| Ba usines ya ba pièces ya deux-roues | Esalelaka revêtement mpo na ba cadres, ba réservoirs ya carburant, ba carneaux, ba moyens ya roue mpe ba pièces de rechange mosusu. |
| Refinishing ya après-vente | Ebongi na peinture ya likolo mpe kobongisama ya ba roues mibale-oyo basaleli mpe biteni ya bozongisi. |
| Mode ya Production | Esalelaka production continu ya batch ya minene-lote lokola pe ba commandes ya batch ya mike-lote mpe oyo esalemi na ndenge ya moto ye moko. |
Honglichan Kosala mosala
| Eloko ya Mosala | Ndimbola |
|---|---|
| Planification & Design ya mobimba | Disposition personnalisée na conception ya processus oyo esalemi na taille ya atelier na demande ya production |
| Bosali & Botiami na esika ya - | Production ya équipement complet, assemblage, câblage na commissionnement global |
| Personnalisation technique ya kosala | Bobongisa ba paramètres ya procédé, configuration ya équipement na structure ya ligne ndenge esengeli |
| Formation ya Operation & Entretien | Kopesa mateya ya mosala mpo na ba opérateurs mpe basali ya entretien |
| Fourniture ya ba pièces de rechange | Fourniture ya tango molayi ya ba pièces de rechange originales na ba pièces ya kolata |
| Lisungi ya Technique ya sima ya-boteki | Bokambami ya mosika mpe service na-site mpo na kosala ete ligne esalaka ya stable |
| Solution ya clé en main | Service moko-stop kobanda na design, production, livraison tii na acceptation |
Diplome
- National High-Enterprise ya Tech: Bakambi na ba systèmes ya sika ya revêtement ya mituka.
- ISO 9001 Gestion ya qualité: Peinture à pulvérisation ya PP ABS ya qualité ya likolo, ya likolo-.
- ISO 14001 Bokambami ya zinga zinga: Ba solutions ya magasin ya peinture ya ba pièces ya motuka oyo ezali na boyokani na ekolo.
- ISO 45001 Santé ya mosala: Misala ya libateli mpo na ligne nionso ya revêtement ya motuka.
- Ba brevets misato ya invention nationale: Technique ya peinture à pulvérisation PP ABS ya sika-edge.
- Sambo ya logiciel Droits d'auteur: Automatisation intelligente mpo na revêtement ya polymère ya motuka ya sikisiki.
- 57 Ba brevets ya modèle utilitaire: Ba innovations pratiques pona efficacité ya revêtement ya voiture.
- Makoki ya kosala ba contrats générales: Expertise na ingénierie mécanique mpe environnementale.
Mituna oyo batunaka mingi
Lolenge nini ya biloko ya mosala oyo ligne oyo ya kosala mayemi ekoki kosala?
Esalemi mingi mingi mpo na mituka mpe mituka ya roues mibale-electriques, bakisa mpe ba cadres ya mituka, ba carneaux ya nzoto, ba réservoirs ya carburant, ba moyens ya roues, ba pièces ya libanda ya plastique mpe ba accessoires ya bibende. Ezali ko soutenir ezala peinture ya motuka mobimba mpe revêtement ya composants separate.
Lolenge nini ya langi oyo ekokani na nsinga yango?
Line esalaka malamu na peinture à base ya mayi-, peinture à base ya solvant-, primer, topcoat, peinture anti-rouille na ba revêtements décoratifs. Ekoki kokokisa masengami ya langi ekeseni mpe ya kosilisa likolo.
Ba options nini ya convoyeur ezali?
Tozali kopesa ba solutions mibale ya monene : monyololo ya kokangama na likolo mpe convoyeur ya skid. Monyɔlɔlɔ ya kokangama ezali malamu mpo na biteni ya pɛpɛlɛ mpe ya monene; convoyeur ya skid ezali recommandé mpo na ba cadres ya kilo mpe mituka mobimba oyo ezali na chargement stable mpe positionnement ya sikisiki.
Line ya production ekoki kozala personnalisée?
Iyo. Tokoki ko personnaliser disposition ya ligne, longueur ya ligne, nombre ya ba stations ya mosala, vitesse ya transporteur, intervalle ya température na mode ya pulvérisation selon zone ya atelier na yo, demande ya sortie na spécifications ya produit.
Bisaleli yango ekokisi mibeko ya kobatela ezingelo?
Ezali na filtration professionnelle ya brume ya peinture mpe système ya traitement ya gaz ya bosoto, ezali na émission ya VOC moke. Line mobimba ezali kotosa mibeko ya CE, RoHS mpe ya environnement industriel ya mboka, pete mpo na koleka ba audits officiels.
Power up production na yo na ligne ya peinture intelligente oyo esalaka. Bosimba Honglichan pona solution personnalisée pe consultation ya ofele. Tosolola!
Ba tags ya moto .: Ligne de peinture de roues mibale-roues, Chine Line ya peinture roues mibale-ba fabricants, fournisseurs, usine
